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CS-1 汽輪機(jī)轉速傳感器(qì)
更新時間:2022-03-17 12:05:43
産品信息概 述:CS-1磁電(diàn)式轉速傳感器(qì)(又(yòu)稱為(wèi)變磁阻式或變氣隙式)式高(gāo)性價比、用途廣泛的常用轉速傳感器(qì)。從(cóng)低(dī)成本的消費(fèi)産品行業(yè),到(dào)...
 
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本年(nián)度主推産品-CS-1汽輪機(jī)傳感器(qì)-歡迎您來咨詢!

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概    述:

CS-1磁電(diàn)式轉速傳感器(qì)(又(yòu)稱為(wèi)變磁阻式或變氣隙式)式高(gāo)性比、用途廣泛的常用轉速傳感器(qì)。從(cóng)低(dī)成本的消費(fèi)産品行業(yè),到(dào)飛(fēi)機(jī)發動機(jī)的高(gāo)精度轉速測量和控制領域,都可采用CS-1磁電(diàn)式轉速傳感器(qì)。

 

用    途:

汽輪機(jī)機(jī)頭轉速、超速保護、盤車轉速測量适用于東汽機(jī)組、哈汽機(jī)組、上(shàng)汽機(jī)組、青汽機(jī)組)

 

工(gōng)作原理:

CS-1磁電(diàn)式轉速傳感器(qì)内部包括磁鋼、軟磁銜鐵和線圈。磁場(磁力線)由磁鋼發出,通(tōng)過銜鐵、線圈,從(cóng)空間返回磁鐵另一(yī)端。一(yī)個(gè)鐵磁齒通(tōng)過傳感器(qì)端部時,磁路(lù)磁阻***會(huì)變化一(yī)次,線圈内部***會(huì)感應出一(yī)個(gè)交流電(diàn)壓信号。如果是漸開(kāi)線齒輪,感應電(diàn)壓應是正弦波。
根據電(diàn)磁感應原理,傳感器(qì)産生(shēng)的交流電(diàn)壓信号,頻率f***是齒輪齒數Z與齒輪轉速n的乘積,
測得頻率能(néng)得到(dào):
轉速n(r/min)=信号頻率f*60/齒輪齒數Z    根據電(diàn)磁感應原理,傳感器(qì)産生(shēng)的交流電(diàn)壓信号幅度,與齒通(tōng)過的速度成正比,齒輪齒數越多(duō),轉速越快,信号幅度***越大,所以低(dī)速時信号幅度很小(xiǎo)。但是當轉速很高(gāo)時,線圈的減弱磁場作用也增強,反而導緻信号幅度減弱。

 

技(jì)術(shù)指标:

直流電(diàn)阻:高(gāo)阻500Ω~600Ω  低(dī)阻230Ω~300Ω  

絕緣阻抗:在500V直流時>50MΩ  

輸入頻率範圍:20~10000Hz

齒盤要求:高(gāo)導磁性鐵磁材料;模數(直徑/齒數):≥2;
齒形為(wèi)漸開(kāi)線齒或等分齒

輸出波形:近似正弦波(漸開(kāi)線齒輪)  
 
輸出幅度:安裝間隙1mm、20r/min時,>100mV(P-P)

使用溫度範圍:常溫型:-40~120℃;    高(gāo)溫型:-20~250℃

 

齒形要求:齒面長(cháng)度: ≥4mm;齒高(gāo):≥4mm         齒面寬度:≥4mm;齒間距:≥4mm
安裝要求:傳感器(qì)銜鐵中心對應齒頂中心安裝,      安裝間隙D:0.8~1.5mm


齒輪和安裝要求;

1)  傳感器(qì)輸出線中的電(diàn)纜屏蔽層必須******接地
2)常溫型不允許溫度在100℃以上(shàng)的強磁場環境中使用及放(fàng)置
3)高(gāo)溫型不允許溫度在250℃以上(shàng)的強磁場環境中使用及放(fàng)置
4)安裝和運輸過程中應避免被強烈撞擊

 

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